生產汽車引擎氣門的フジオーゼックス（7299）10月27日上修2027年3月期（2026年4月至2027年3月）全年財測，歸屬母公司淨利由17億日圓調高至18億5,000萬日圓，營業利益由26億日圓調高至29億2,000萬日圓。
營收財測由280億日圓調高至292億日圓，每股盈餘預估由172.89日圓調高至187.70日圓；新財測淨利較上年度實績21億4,400萬日圓減少13.7%。
| 項目（百萬日圓） | 前次財測 | 新財測 | 增減率 |
|---|---|---|---|
| 營收 | 28,000 | 29,200 | 4.3% |
| 營業利益 | 2,600 | 2,920 | 12.3% |
| 經常利益 | 2,600 | 2,920 | 12.3% |
| 歸屬母公司淨利 | 1,700 | 1,850 | 8.8% |
同日公布的上半年度（2026年4月至9月）財報（決算短信）顯示，營收145億4,200萬日圓，年增2.6%；營業利益17億3,100萬日圓，年增61.8%；歸屬母公司淨利11億9,400萬日圓，年增22.0%，比7月27日公布的上半年度財測9億日圓高出32.7%。
公司說明，上半年度國內銷售年增6.2%；海外方面北美銷售增加，但中國市場轉向新能源車，中國銷售大幅減少，海外合計年減4.1%。獲利另計入前次財測未納入的兩筆項目：墨西哥子公司上年度所繳關稅的部分退還，以及國內子公司マルヨシ製作所清算帶來的固定資產處分利益。
部門方面，汽車零件製造事業營收137億7,000萬日圓，年增1.1%，部門利益年增54.2%至16億4,000萬日圓；生產半導體等製造線用自動控制機器零件的其他事業，營收年增42.0%至7億7,200萬日圓。
上半年度每股配息30日圓，全年配息預估60日圓，上年度為54日圓。
這份開示的下一步：半年度報告預定2026年11月9日提出，上半年度股利預定2026年12月7日開始發放。
| 光通信 | |
| 收購價格 | 普通股每股1,000日圓 |
| 併購·TOB | 1 |
| 財測修正 | 0 |
| 庫藏股 | 0 |
| 股利 | 0 |
| 增資·分割 | 0 |
| 財報 | 0 |
| 人事 | 0 |
本站內容為日本上市公司公開開示之摘要整理，非投資建議，亦不保證正確。數字與日程以 TDnet 原文為準。
Summaries of public disclosures by Japanese listed companies. Not investment advice; accuracy not guaranteed. Figures and dates in the TDnet originals prevail.
本サイトは日本の上場企業の適時開示を要約したものであり、投資助言ではありません。正確性は保証しません。数値・日程は TDnet の原文が優先します。